fot. archiwum

Na drodze krajowej nr 10 powstanie kolejna ścieżka pieszo-rowerowa. Ponad 5 #mln zł będzie kosztować budowa 2,6 km odcinka Zielonczyn - Kruszyn. Przygotowania już się rozpoczęły.

Nieustannie poprawiamy bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów i przygotujemy kolejne zadania do realizacji w tej materii. Tylko w ub.r. w naszym województwie wybudowaliśmy łącznie 7 km nowych ścieżek pieszo-rowerowych. Obecnie trwa budowa chodnika na DK10 w m. Zawały czy ronda w m. Mokre na DK55. W przetargu znajduje się budowa ścieżki na DK15 odc. Elzanowo - Szychowo, a w przygotowaniu są dwa zadania na DK67 czyli odc. Szpetal Górny - Włocławek oraz Fabianki - Szpetal Górny - powiedział Sebastian Borowiak - Dyrektor GDDKiA Oddział w Bydgoszczy.

Nowa ścieżka pieszo-rowerowa będzie prowadzić od skrzyżowania z ul. Zieloną w Zielonczynie do ul. Łąkowej w Kruszynie. Jej budowa wpłynie na zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów na drodze krajowej nr 10. DK10 na ww. miejscowościach przebiega w bliskiej odległości od gęstej zabudowy budynków jednorodzinnych, budynków użyteczności publicznej jak szkoły podstawowej, przychodni zdrowia, kościoła, żłobka oraz punktów handlowo-usługowych.

Ponadto w ramach inwestycji wybudowana zostanie sygnalizacja świetlna w Kruszynie na skrzyżowaniu z ul. Ogrodową oraz Szkolną jak również oświetlenie drogi oraz ciąg dla pieszych komunikujący północną stronę zabudowań w miejscowości Kruszyn.

Wykonawcą zadania została firma Polbud Polak z Mogilna, której oferta wyniosła 5 228 139,6 zł brutto. Plac budowy przekazaliśmy pod koniec września br. Pierwsze przygotowania rozpoczną się od opracowania i uzgodnienia projektów organizacji ruchu na czas budowy. Następnie wykonawca przeprowadzi niezbędną wycinkę drzew oraz krzewów jak również rozbiórkę dwóch niewielkich budynków gospodarczych kolidujących przebiegiem ścieżki pieszo-rowerowej.

Wykonawca na ukończenie robót ma czas do końca czerwca 2026 r.

Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej (PBID)

PBID jest pierwszym samodzielnym programem wieloletnim z obszaru infrastruktury bezpieczeństwa ruchu drogowego na tak dużą skalę. Jego głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych w zarządzie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Podejmowane w ramach programu działania będą ukierunkowane na zwiększenie ochrony uczestników ruchu oraz stworzenie bezpiecznej infrastruktury drogowej, a w efekcie zmniejszenie liczby wypadków i ich ofiar. Priorytetem jest bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych poprzez m.in. ich doświetlenie i oznakowanie.

materiał: Julian Drob Rzecznik prasowy Oddział w Bydgoszczy

Powrót Drukuj